小型混凝土路面破碎机械设备-强建|各地有办事处(图)

共振碎石化是一种路面破碎加铺技术，就是将旧水泥混凝土路面破碎成小颗粒，碾压后直接作为基层或底基层，小型混凝土路面破碎机械设备，再在其表面直接加铺沥青混凝土面层的工艺。碎石化不仅是一种破碎路面的工艺，更是一种混凝土路面修复方法。它由振动体带动工作锤头振动破碎旧水泥混凝土路面，设计、安装路边缘和地下排水系统，设计沥青罩面三个主要部分组成。

对比几种路面改造施工方法的社会效益：

对已投入使用的公路，如果采用半幅双向通行方式进行施工，将对人们的出行和运输造成大影响：轻则车辆大量拥堵，产生环境污染，出行成本提高，时间浪费严重；重则不断引发交通事故，给人民群众的生命财产an全带来大的隐患。

采用水泥路面共振碎石技术施工，只要能将来往车辆速度控制在40km/h内，就不会冲击共振碎石下部的嵌锁层，从而保证碎石基层的强度；同时在通行车辆的胶轮碾压下，碎石上部细粒层形成板结体，提升了回弹模量，更有利于上基层的稳定。所以，可以开放交通进行共振施工；同时，碎石层压实后即可直接加铺沥青面层，大大缩短了施工周期。

锤头的材料通常由高锰钢制成，适用于研磨中等硬度的材料。但是，在破碎硬质材料时，多锤式破碎机须具有良好的耐腐蚀性和耐磨性。加强维护管理的使用:安装锤子时，须拆下多锤水泥钻头螺栓孔的螺栓孔和毛刺，使连接更加顺畅。挤压锤子时，首先敲击椭圆形头并拧紧。操作约半小时后，应及时检查螺栓。拧紧后，螺母和螺纹须点焊，以防止松动。