安庆水泥路面冲击破碎机-安徽强建|轻松破碎(在线咨询)

锤式破碎机用于矿石的中碎和细碎作业，有着超高的破碎效率，但是在工作的时候因为某种原因会产生一定的噪音，对环境和操作人员的健康带来一定的危害，那么如何解决锤式破碎机噪音问题呢？

由于锤式破碎机体积大，内部结构也很复杂，在工作的时候是由皮带输送机带动锤头来完成破碎作业的，锤头在来回转动的时候肯定会产生一定的噪音，这种噪音是不可避免的，因此在加工设备的时候，水泥路面冲击破碎机，一定要保证设备的配置和质量，这样才能避免噪音。

一般来说，锤式破碎机在工作一段时间就要对其进行保养，如果用户不按照保养手册进行保养的话，设备就会出现一定的故障，出现故障后的设备会产生一定的噪音，比如皮带跑偏时会出现皮带击打的声音；出料堵塞时会出现石料击打设备的噪音，因此设备在出现故障后要及时进行解决，降低噪音。

多锤头破碎机是对水泥混凝土路面进行碎石化技术的机械，对旧水泥路面打碎后，水泥路面颗粒由上而下逐渐增大，经碾压后，上部颗粒形成平整面，下部颗粒间形成嵌挤结构，再加铺新的面层后，可有效强化路基。将旧水泥混凝土路面充分碎石化，以达到加铺前的施工要求，可有两种方法：一种是通过破碎锤进行破碎，一种是振动破碎。但对于厚度为20cm左右的水泥混凝土层来说，前一种不但效果要好，而且结构简单、易于实现。

路面破碎机碎石化要求？

水泥路面破碎机碎石化控制的主要指标有：破碎率和破碎尺寸两项。一般情况下，要求把75%的水泥混凝土路面破碎成表面i大尺寸不超过7.5cm，中间不超过22.5cm，底部不超过37.5cm的粒径。破碎后颗粒尺寸可通过调整重锤下落高度进行控制。

碎石化后混凝土颗粒间应形成紧密嵌挤结构，颗粒应嵌入或紧贴旧路基层，消除脱空板原有间隙。破碎时，与相邻车道衔接宽度应大于15cm。沥青透层油渗透破碎层深度应达到3~5cm。破碎后和洒透层油后路面不得开放交通，若通车造成破碎后路面不平整或透层油粘结层损坏，应重新压实和加洒透层油。