混凝土路面破碎机械设备-安徽强建|性能稳定(图)

路面破碎机碎石化要求？

水泥路面破碎机碎石化控制的主要指标有：破碎率和破碎尺寸两项。一般情况下，要求把75%的水泥混凝土路面破碎成表面i大尺寸不超过7.5cm，中间不超过22.5cm，底部不超过37.5cm的粒径。破碎后颗粒尺寸可通过调整重锤下落高度进行控制。

碎石化后混凝土颗粒间应形成紧密嵌挤结构，颗粒应嵌入或紧贴旧路基层，消除脱空板原有间隙。破碎时，与相邻车道衔接宽度应大于15cm。沥青透层油渗透破碎层深度应达到3~5cm。破碎后和洒透层油后路面不得开放交通，若通车造成破碎后路面不平整或透层油粘结层损坏，应重新压实和加洒透层油。

本产品经高速转动的锤体与物料碰撞面破碎物料，它具有结构简单，破碎比大，生产等特点，可作干、湿两种形式破碎，适用于矿山、水泥、煤炭、冶金、建材、公路、燃化等部门对中等硬度及脆性物料进行细碎。该设备可根据用户要求调整蓖条间隙，改变出料粒度，以满足不同用户的不同需求。

整体设计造型美观，锤破机体结构密封，解决了破碎车间的粉尘污染和机体漏灰问题。可根据客户的要求，调节需要的粒度。工作锤头，采用新工艺铸造，易损件少，维修方便，是升级换代产品。

为有效遏止国道路况继续恶化，确保路况基本稳定，从2009年10月初开始，市公路局决定投资2200多万元进行全i面整修。公路部门购入了一批多锤头破碎机，混凝土路面破碎机械设备，将破损路面原来的面层做基层，既节省工程成本、节约时间，还做到了废物利用，环保施工。同时，工程首i次引入上下层铺钢纤维混凝土技术，以增加路面强度。经过几百名施工人员加班加点地辛勤工作，我省大部分的国道整修工作很快便全部完成，如今，在焕然一新的国道上，车终于可以畅其行。