阜阳路面共振碎石化-技术可靠「安徽强建」

破碎后的粒径上部较小，下部较大。小粒度可较好地消除反射裂缝，同时下部的较大的粒度结构也有利于路面渗水的横向排除和阻止下渗。破碎后的纹路规则排列，并与路面成35°～40°夹角。有夹角的纹理结构可使碎石块之间相互嵌合，经压实后相互咬合得更紧，更稳定。破碎深度可控制，不冲击路基，保证路基下的管线设施完好无损。

在碎石化正式施工前，先破碎一段砼板块作为试验段，开挖样洞检查粒径是否复核要求，以此确定施工速度、振幅、施加能量等施工控制参数。?

破碎要求：破碎材料自上而下由小到大，破碎面在30°~60°范围内，破碎粒径范围为2.5㎝~15.2㎝，大部分集中在2.5㎝~7.6㎝，粒径大于20.3㎝的含量不得超过2%。

如破碎粒径和破碎面角度满足要求，则确定破碎机施工速度、振幅、施加能量等参数为施工控制参数。碎石化施工采取由边到中的顺序进行，确保破碎粒径均匀。

破碎头（亦称刀头）。破碎头的损坏方式主要表现为断裂和磨损。因破碎头本身就是易耗件，如发现破碎头断裂应立即进行更换。如果没有断裂，待破碎头磨损到严重影响施工进度时应及时更换。

传动轴。传动轴大多数情况下损坏状态为扭断。为此在工作过程中应注意尽量让振动箱处于正常振动状态，不让箱体受到扭力作用，不让破碎头陷入坑中过深，对有大石块翻起的路面应更加小心。并做好传动轴的及时润滑。

自从我国破碎机行业开始发展，发展的速度是一直处于迅速的发展状态，因此现阶段破碎领域便已经取得了不错的成绩了。然而，就我国破碎机设备的技术水平而言，传统设备或新型破碎机设备的水平与国际发达国家相比还是没有办法相提并论的。并且我国的破碎机设备在国外市场上的竞争能力相对比较弱，或者说我国的破碎机企业要想发展就需要连续不断的提升自身的整体实力，提升综合实力，加强自身的竞争能力。