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发布时间:2021-11-11 14:30:00 作者:安徽强建
因此,旧水泥混凝土碎石化后的尺寸大小很重要,存在一个适合的范围,要满足加铺路面结构性和功能性两方面的要求。碎石化层碎石化粒径为2.5~20cm。
同时,碎石化层的性能还与粒径的形状和级配有关。但碎石化工艺及质量控制,直接决定了碎石层粒径大小、形状、级配组成、碎石化层模量;而碎石化的碾压工艺及质量控制,直接决定了碎石化层的压实度。因此,碎石化路面的成功,与其施工工艺密切相关。
粒径直接决定破碎层强度,施工过程中对破碎粒径加以严控。在施工面积较大的情况下,需做好试破碎工作,要求对破碎后粒径分布情况、强度等进行详细记录,合理确定设备参数,为全段施工提供指导。
在碎石层碾压的需要采用洒水车进行适量的洒水,既能够有效的提高压实的质量,也在一定程度上避免了扬尘污染。在洒布沥青层之前保证工作面处于完全干燥的状态,在必要的情况下还可以开挖检查坑观测碎石层的干燥情况。另外,为了保证洒布沥青层对周边的路段或者构造物造成影响,可在搭接处的顶面铺设土木格栅。
特殊路段处理
a)过量碎石化路段
过量破碎可能使碎石化层出现严重“粉尘化”、使地基土出现“弹簧土”现象,此时应该将该局部区域相关的“弹簧土”连同碎石化层材料一起挖除并按新建路面结构进行处理。
b)脱空路段
若脱空区域较小,则碎石化机械应降低振动能量(激振力)。若脱空区域过大,一般不采用碎石化技术,采用换板处理,必要时处理水稳基层。
若碎石化后脱空对应区域的碎石化粒径过大,存在明显大于其他路段的碎块,则应挖除脱空处对应的碎石化层,用粗粒料或沥青碎石回填并压实。
c)局部下陷处
若下陷深度小于10cm,可用沥青碎石回填。
若下陷深度大于10cm,宜将下陷区域的碎石化层挖除,10cm以下用低标号水泥混凝土进行补强,强度要求不小于C10,10cm以上部分用沥青碎石回填。
我们知道,在使用锤式破碎机时,破碎机所磨损的板锤每一段时间必须翻动一次。如锤式破碎机、反式破碎机、细碎破碎机、冲击破碎机等。都是这种类型的。翻倒时,需要关闭锤子进行拆卸和装配,浪费大量时间。此外,如果不妥善解决,很容易发生事故。
然而,可逆冲击破碎机的出现改变了这种情况。如果板锤的一侧磨损不能使用,则不再需要取出并更换板。相反,它可以在相反的方向直接操作,如从正向旋转状态到反向旋转状态,从顺时针方向到逆时针方向,只需一键操作。停止机器并更换一个新的,直到锤子完全磨损和停止使用。这样将大大改变冲击破碎机的一般用途,进一步降低生产效率和使用成本。
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